Resumen del producto
Qué es y para qué sirve.
Un manómetro diferencial muestra la diferencia de presión entre dos puntos: a través de un filtro, o entre una sala limpia y el área contigua. Es la forma más sencilla de saber cuándo hay que cambiar un filtro y si se mantienen las cascadas de presión de la sala.
Hay dos tipos: un manómetro de columna de líquido con líquido indicador rojo de baja volatilidad y un manómetro de esfera con mecanismo de hélice magnética, sensor de diafragma de caucho, caja metálica y válvula de venteo.
- Instrumento
- Manómetro diferencial
- Columna de líquido
- Líquido indicador rojo de baja volatilidad
- Tipo esfera
- Hélice magnética, diafragma de caucho, caja metálica, válvula de venteo
- Usos
- Pérdida de carga de filtros, diferencias de presión entre salas
Aplicaciones típicas
- Vigilancia de la pérdida de carga en filtros de bolsas, paneles y HEPA
- Diferencias de presión en salas limpias y esclusas
- Bancadas de filtros de unidades de tratamiento de aire
Construcción y prestaciones
Versión de columna de líquido
Un líquido indicador rojo de baja volatilidad muestra la diferencia de presión.
Versión de esfera
Mecanismo de hélice magnética con diafragma de caucho como elemento sensor, caja metálica, válvula de venteo y esfera blanca con escala negra.
Consulta de especificación
Indique el rango de medición, la precisión, el tamaño de conexión y el tipo de montaje que necesita.
Guía de selección
Cómo elegir.
Elija el rango
Para vigilar filtros, el rango debe superar la pérdida de carga final del filtro; para vigilar salas, se necesita un rango bajo con resolución fina.
Esfera o columna de líquido
Los de esfera son compactos y se leen bien a distancia; los de columna de líquido son sencillos y no tienen mecanismo.
Datos técnicos
Especificaciones y medidas.
Datos de su configuración bajo consulta.
Este producto se configura a pedido. Indíquenos su aplicación y le enviaremos el plano y los datos técnicos.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes.
¿Cómo sé cuándo cambiar un filtro?+
Instale un manómetro diferencial a través del filtro y cámbielo cuando la lectura alcance la pérdida de carga final de su sistema.



